2012年05月01日 (火)
関越自動車道のバス事故、被災者に対しいたましい気持ちでいっぱいである。
安全は最優先。この問題は安易な規制緩和によるもの。再規制せよという声もあるが、注意しないと焼け太る連中が跋扈する。
２時間以上の夜間走行は必ず２人の交代運転で。これがベストだと思うが、どうだろう。
デブのせいか夜行バスには一度乗っただけで懲りてしまった。
あまりにも格安の航空会社にもいまのところ・・・。
SKY成田旭川線は格安のくせもあるのだが、余分なサービスをほどよく省いているというのが印象である。
乗り継ぎと時刻には不便だと感じるが。
ど田舎空港も乗ってあげないと価値がなくなるので乗ってください。ｓ原コーチャンからのお願い？
安全は最優先。この問題は安易な規制緩和によるもの。再規制せよという声もあるが、注意しないと焼け太る連中が跋扈する。
２時間以上の夜間走行は必ず２人の交代運転で。これがベストだと思うが、どうだろう。
デブのせいか夜行バスには一度乗っただけで懲りてしまった。
あまりにも格安の航空会社にもいまのところ・・・。
SKY成田旭川線は格安のくせもあるのだが、余分なサービスをほどよく省いているというのが印象である。
乗り継ぎと時刻には不便だと感じるが。
ど田舎空港も乗ってあげないと価値がなくなるので乗ってください。ｓ原コーチャンからのお願い？
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